Автоматски издувен вентил

Автоматскиот издуввентиле во апликацијата, понекогаш е оштетена, тогаш која е причината што се случува ова?
Ефектот на лошо согорување на горивото и затоа предизвикан од јаглерод. Горењето не само што предизвикува зголемување, туку и формира спој во комората за согорување. Зголемените издигнувања ја зголемуваат работната средина на издувниот вентил поостра и го влошуваат горењето на издувниот вентил по наметнување на други ситуации. Дел од спојот во комората за согорување ќе се испушти како издувен гас, кој исто така може да биде на заптивната површина на издувниот вентил ивентилседиште како и претходните честички. Особено, температурата на греењето на тешкото масло е добро контролирана, а вискозноста е преголема за да го испрска горивото на цилиндерот. Согорувањето предизвикано од согорувањето на абењето на клипот на пумпата за масло под висок притисок, што ќе предизвика издувниот вентил и заптивката на седиштето. Површината е контаминирана, а нечистотиите содржани во горивото имаат стакло налик на стакло кое се меша со честички од јаглерод во дискот на издувниот вентил и заострената површина на заптивката на седиштето на вентилот по разни сложени загревања содржани во комората за согорување. Остар материјал, измешан со натриум сулфат, калциум сулфат, железен оксид и други супстанции. Кога талогот налик на стакло се таложи во дебелина, се појавува пукање при ударната сила на вентилот за гас, и постојано се подобрува за да се формира премин за исфрлање на гас со висока температура за да се изгоривентил.